Om concurrerend te zijn in een aanbod of om een brandstoftekort op te vangen, is het niet noodzakelijkerwijs nodig het productvolume te vergroten, maar veeleer de brandstofprestaties te verbeteren via een hogere energiedensiteit.

Brandstofefficiëntie met lage CO2-emissies kan worden bereikt door materiaalontwerpbenaderingen toe te passen om de energiedichtheid van een materiaal en/of brandstof aan te passen. Dit vereist een goed begrip van de manier waarop de positie van specifieke atomen in een molecule de prestaties van het totale brandstofsysteem beïnvloedt. Zogezegd, de atomaire architectuur - een oproep tot precisie, in plaats van willekeurige verzameling van brandstofmengsels, uit een reforming/upgrading-proces van afgewerkte olie.

De atomaire architectuur van een brandstof bepaalt de specifieke energie en het totale rendement voor bepaalde toepassingen. Door de efficiëntie van een brandstof te verhogen, kunnen minder volumes gedurende langere perioden worden gebruikt en kan het aantal afgelegde kilometers van schepen die deze brandstof gebruiken, worden verlengd. Daardoor wordt de CO2-uitstoot verlaagd, aangezien minder brandstof nodig is voor duurzame functionaliteit. Dit is met name van cruciaal belang in omstandigheden waar gewicht en langeafstandsreizen met lagere emissies echt een verschil maken.

NANOARC biedt consultancydiensten aan om bedrijven die afvalolie opwerken te begeleiden bij het ontwerpen van energie-efficiënte brandstoffen door de bril van de nanotechnologie. 

In combinatie met onze consultancydiensten leveren wij de door NANOARC gepatenteerde nanokatalysatoren met een hoog oppervlak en een atomaire structuur, om het doelgerichte ontwerp en de productie van hoogwaardige brandstoffen uit afgewerkte olie mogelijk te maken, onder gecontroleerde en zorgvuldig ontworpen procesomstandigheden. 

ONS AANBOD

In plaats van alleen maar afgewerkte olie te verbranden of te verhitten en te verzamelen wat er aan de andere kant uitkomt, richt u zich op een industrie die energie-efficiënte brandstoffen nodig heeft en waardeert u de afgewerkte olie op tot brandstof(fen) die specifiek de specificaties leveren die nodig zijn voor het aangewezen technologische systeem. Met andere woorden, ons doel is u te helpen uw afgewerkte olie op een controleerbare manier op te waarderen, rechtstreeks in het systeem van uw keuze.