Para ser competitivo en una oferta o para adaptarse a los déficits de combustible, no es necesario aumentar el volumen del producto, sino más bien mejorar el rendimiento del combustible a través de una mayor densidad energética.

La eficiencia del combustible con bajas emisiones de CO2 puede lograrse adoptando enfoques de diseño de materiales para adaptar la densidad energética de un material y/o combustible. Para ello es necesario comprender cómo la posición de determinados átomos en una molécula influye en el rendimiento del sistema de combustible en general. Es decir, la arquitectura atómica - una llamada a la precisión, en lugar de la colección aleatoria de mezclas de combustible, de un proceso de reformado/mejorado de aceite residual.

La arquitectura atómica de un combustible determina su energía específica y su eficiencia global para las aplicaciones designadas. Aumentar la eficiencia de un combustible permite utilizar menos volúmenes durante más tiempo y ampliar el kilometraje de los buques que los utilizan. Al hacerlo, se reducen las emisiones de CO2, ya que se necesita menos combustible para una funcionalidad duradera. Esto es particularmente crucial, en circunstancias en las que el peso y los viajes de larga distancia con menos emisiones realmente marcan la diferencia.

El NANOARC ofrece servicios de consultoría para guiar a las empresas de mejora de aceites residuales en el proceso de diseño de combustibles eficientes desde el punto de vista de la nanotecnología. 

Junto con nuestros servicios de consultoría, proporcionamos nanocatalizadores de alta superficie y arquitectura atómica, propiedad de NANOARC, para permitir el diseño y la fabricación de combustibles de alto rendimiento derivados del aceite residual, en condiciones de proceso controladas y cuidadosamente diseñadas. 

NUESTRA  OFERTA

En lugar de limitarse a quemar o calentar el aceite usado y recoger lo que salga por el otro extremo, diríjase a una industria que necesite combustibles eficientes desde el punto de vista energético, y mejore el aceite usado para que produzca específicamente combustible(s) que ofrezca(n) las especificaciones necesarias para el sistema tecnológico designado. En otras palabras, nuestro objetivo es ayudarle a mejorar de forma controlada su aceite usado directamente en el sistema que elija.