ADAPTAR LA DENSIDAD ENERGÉTICA DEL COMBUSTIBLE

Las cadenas de suministro de combustible están bajo una presión cada vez mayor debido a las limitaciones en el suministro, la capacidad de transporte y la inestabilidad geopolítica. Al mismo tiempo, se espera que los proveedores de combustible ofrezcan un mayor rendimiento y al mismo tiempo reduzcan las emisiones y mejoren la eficiencia.

NANOARC ayuda a los proveedores de combustible a lograrlo sin aumentar los volúmenes de combustible.

Diseñamos combustibles derivados de residuos con mayor densidad energética, lo que permite obtener más energía utilizable a partir del mismo volumen de combustible. Esto aumenta la capacidad de energía entregada dentro de la infraestructura de almacenamiento y transporte existente, mejora la eficiencia operativa y fortalece la resiliencia del suministro, al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ asociadas.

En lugar de ver el aceite usado como una materia prima para ser procesada, lo vemos como una reserva de riqueza de componentes moleculares que pueden rediseñarse para ofrecer un rendimiento de combustible específico.

Esto se logra mediante el diseño de materiales a escala atómica.

DISEÑAMOS COMBUSTIBLES A NIVEL MOLECULAR

NANOARC rediseña la arquitectura molecular de los combustibles derivados de residuos para lograr resultados de rendimiento definidos. En lugar de aceptar el resultado natural de los procesos de mejora, diseñamos combustibles con propiedades específicas que incluyen una mayor densidad de energía, una eficiencia mejorada y un rendimiento específico de la aplicación.

NANOTECNOLOGÍA QUE MEJORA LA EFICIENCIA DE LOS PROCESOS

Nuestros nanocatalizadores patentados permiten un control preciso sobre las reacciones de mejora. Diseñados con una gran superficie y sitios activos diseñados atómicamente, reducen los requisitos de entrada de energía, mejoran la eficiencia de la reacción y aumentan la selectividad.

Esto permite a los proveedores de combustible producir combustibles de mayor rendimiento de manera más eficiente y con mayor control sobre las propiedades finales del combustible.

LO QUE ENTREGAMOS

NANOARC trabaja con empresas de mejora de aceites usados ​​y proveedores de combustible para diseñar y desarrollar combustibles de mayor densidad energética para aplicaciones del mundo real. Diseñamos procesos de mejora que pueden ajustarse para priorizar producciones de combustible específicas, incluidos productos de la gama de combustible para aviones, combustibles diésel y otras fracciones de hidrocarburos específicas. En lugar de producir una mezcla de combustible genérica, diseñamos condiciones de proceso y sistemas catalizadores para desviar las rutas moleculares hacia la lista de productos deseada, según los requisitos de la aplicación del cliente. Combinamos:

• Diseño de materiales a escala atómica.

• Nanocatalizadores patentados

• Ingeniería de procesos

• Consultoría técnica y codesarrollo.

En conjunto, esto permite a los clientes ir más allá de la mejora del combustible convencional y adoptar un diseño de combustible basado en el rendimiento.

EL RESULTADO

Nuestros clientes utilizan NANOARC para:

• Incrementar la energía entregada por unidad de combustible.

• Mejorar la eficiencia de la cadena de suministro y la utilización del almacenamiento.

• Reducir la dependencia de la logística de combustibles de gran volumen

• Fortalecer la resiliencia frente a las limitaciones de oferta y las perturbaciones geopolíticas.

• Menor consumo de combustible y emisiones de CO₂ asociadas.

COMBUSTIBLE DISEÑADO PARA EL RENDIMIENTO, NO SÓLO LA PRODUCCIÓN

La mejora convencional maximiza la producción de combustible. Los ingenieros de NANOARC impulsan el rendimiento. Ayudamos a los proveedores de combustible a convertir materias primas derivadas de residuos en combustibles de alta energía diseñados para la eficiencia, la resiliencia y la demanda del mundo real.

NANOARC transforma materias primas derivadas de residuos en sistemas de combustible diseñados a través de un proceso de tres fases diseñado para pasar de la viabilidad a la preparación a escala.

CAPACIDAD DE SALIDA OBJETIVO

Cuando sea necesario, podemos diseñar procesos para priorizar salidas de combustible específicas, que incluyen:

• Hidrocarburos de la gama de combustibles para aviones

• Combustibles gama diésel

• Listas de combustibles para aplicaciones específicas alineadas con la demanda de infraestructura

LO QUE LOS CLIENTES LOGRAN

Mayor energía entregada por unidad de combustible, lo que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ asociadas para el mismo rango operativo.

• Mayor eficiencia de almacenamiento y transporte.

• Reducción de la dependencia de la logística de combustibles de gran volumen

• Mayor resiliencia frente a las limitaciones de oferta y las perturbaciones geopolíticas