为了提高产品的竞争力或弥补燃料的不足，不一定需要增加产品的数量，而是要通过提高能量密度来提高燃料性能。

通过采用材料设计方法来调整材料和/或燃料的能量密度，可以实现低二氧化碳排放的燃料效率。这需要了解分子中特定原子的位置如何影响整个燃料系统的性能。因此，原子结构--要求精确，而不是从废油改造/升级过程中随机收集燃料混合物。

燃料的原子结构决定了其比能量和指定应用的整体效率。提高一种燃料的效率，可以使较少的体积在更长的时间内使用，并延长使用这些燃料的船只的行驶里程。通过这样做，二氧化碳的排放量就会降低，因为持久的功能需要更少的燃料。这一点尤其重要，因为在这种情况下，重量和长距离的旅行以及较低的排放确实会产生影响。

NANOARC提供咨询服务，指导废油升级公司通过纳米技术的视角来设计节能燃料。

在提供咨询服务的同时，我们还提供NANOARC专有的高表面积、原子结构的纳米催化剂，以便在受控和精心设计的工艺条件下，有针对性地设计和制造来自废油的高性能燃料。

我们的报价

与其只是燃烧或加热废油并收集另一端出来的任何东西，不如瞄准需要节能燃料的行业，并将废油升级为专门产生的燃料，以提供指定技术系统所需的规格。换句话说，我们的目标是帮助你可控地将废油直接升级到你所选择的指定系统。