RÜCKGEWINNUNG UND REFORMIERUNG VON ALTÖL UND

AUSGELAUFENEM ÖL

UMWELT-SANIERUNGSKRAFTSTOFFE

Die Zuverlässigkeit der Energieversorgung ist ein wesentlicher Bestandteil des modernen Alltagslebens. Ihre Erzeugung ist jedoch nach wie vor besorgniserregend, vor allem im Hinblick auf die Umweltauswirkungen, die durch die Nutzung der Energieressourcen unseres Planeten entstehen. Solange kein drastischer Übergang zu selbsttragenden erneuerbaren Energiequellen erfolgt, sind die meisten Industriezweige, insbesondere die Solarbranche, bei der Entwicklung ihrer Technologien weiterhin stark auf Energie aus fossilen Brennstoffen angewiesen. Um Defizite bei den Brennstoffen auszugleichen, müssen wir nicht unbedingt die Brennstoffmengen erhöhen, sondern vielmehr die Leistung der Brennstoffe durch eine höhere Energiedichte verbessern.

Angesichts der Millionen Barrel Öl, die jährlich in die Umwelt gelangen, schlagen wir vor, die Bohrungen für fossile Brennstoffe einzuschränken und den Schwerpunkt auf die Reformierung und Aufbereitung der Millionen Barrel Öl zu legen, die bei Ölunfällen aufgefangen werden, sowie auf das Recycling von Altöl, damit wir ein saubereres Ökosystem haben, wenn fossile Brennstoffe nicht mehr als Energiequelle benötigt werden.

Öl ist für viele Zwecke nützlich, aber wenn es unkontrolliert in die Umwelt gelangt, kann dies katastrophale Folgen haben.

Die Beseitigung und Wiederherstellung von Ölverschmutzungen ist eine schwierige Angelegenheit, da der Prozess der Regeneration des Ökosystems von einer Vielzahl von Faktoren abhängt:



Die Beseitigung von Ölverschmutzungen kann lange Zeiträume und sogar Jahre in Anspruch nehmen. Nicht alle Bestandteile von Ölen sind nur fettig oder wachsartig. Dazu gehören auch Öle, die aus Energieerzeugungsanlagen in Haushalten, Kraftfahrzeugen und kommerziellen Plattformen verschüttet werden. Einige Bestandteile sind leicht flüchtig und krebserregend, andere enthalten radioaktive Stoffe. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass diese Ölverschmutzungen schnellstmöglich beseitigt werden, um irreversible Schäden an den Bestandteilen des Ökosystems zu vermeiden, deren Fehlen das Gleichgewicht der Qualität des Meeres, der Vögel und der Korallenriffe negativ beeinflussen kann. Es versteht sich von selbst, dass ein Ungleichgewicht in einem Ökosystem immer eine Kaskade von Ereignissen auslöst, die sich negativ auf die umliegende Umwelt auswirken und über die Atemwege, die Nahrungskette und in der Folge die wirtschaftliche Gesundheit mehrerer Länder auf die Sicherheit des Menschen durchschlagen.


MASSNAHMEN

Die rechtzeitige Planung einer schnellen und effizienten Reaktion auf eine Ölpest kann die negativen Folgen einer Ölpest für die Umwelt erheblich minimieren oder ganz vermeiden. 

Wenn Öl in die Umwelt gelangt, wird seine Zusammensetzung oft so verändert, dass die Verarbeitung zu einem brauchbaren Brennstoff erschwert wird. Was ein Umweltunternehmen neben der Beseitigung eines Ölteppichs vor allem vermeiden möchte, ist die Anhäufung von Altöl ohne klare Perspektive, wie es recycelt oder in ein nützliches Produkt umgewandelt werden kann.

Angesichts der Millionen Barrel Öl, die weltweit verschüttet werden, ist es daher sinnvoller und nachhaltiger, das verschüttete Öl wiederzuverwenden, als nach weiterem Öl zu bohren oder zu fracken, was nur weitere unnötige Risiken für die Umwelt und Schäden am Ökosystem mit sich bringt. Mit anderen Worten: Es ist viel sinnvoller, in die Beseitigung von Ölverschmutzungen und die Bewirtschaftung dieser Abfälle zu investieren, als die Ölförderung auf Kosten der Umwelt fortzusetzen. 

Die Zukunft der Energieerzeugung im Zuge der Abkehr von fossilen Brennstoffen wird nun eine Sanierung unserer betroffenen Ökosysteme mit sich bringen, indem Brennstoffe verwendet werden, die aus der oberflächlichen Umwelt durch Ölunfälle und/oder recyceltes Altöl (z. B. aus Autos, Batterien, Lastkähnen, Lagereinrichtungen usw.) gewonnen werden. Nutzung dessen, was auf der Erdoberfläche bereits vorhanden ist, bei gleichzeitiger Regeneration und Schutz unserer Ökosysteme vor Schäden, während wir den Übergang zu einer Zukunft ohne fossile Brennstoffe vollziehen. 

Die Umwandlung von ausgelaufenem Öl bzw. die Wiederverwertung von Altöl ist keine einfache Aufgabe, aber sie ist für einen nachhaltigen Modus Operandi bei der künftigen Nutzung von Kraftstoffen in Autos, Flugzeugen und bei der Energieerzeugung sowie für die Heilung der zerklüfteten Gebiete unseres Planeten unerlässlich.

UNSER ABHILFE

NANOARC Carbon bietet eine Reihe von hochleistungsfähigen Quantenmaterialien mit atomarer Architektur an, die als effiziente Katalysatoren mit großer Oberfläche und geringem Volumen zur Verbesserung von Kraftstoffreformierungsprozessen dienen. Die Nanomaterialien sind darauf ausgerichtet, die molekulare Architektur und Zusammensetzung von Altöl zu verändern, um es effizienter zu machen, die Energiedichte für eine lange Nutzungsdauer zu erhöhen und die CO2- und Schadstoffemissionen bei der Verbrennung deutlich zu verringern.


PRODUKTE

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Je größer die Oberfläche (BET) der Nanopartikel ist, desto effektiver ist der Katalysator.



ABOMODELL: RABATTE UND KOSTENLOSER VERSAND BEI VORBESTELLUNG AUSGEWÄHLTER PRODUKTE 

 VIERTELJÄHRLICH ( 5 % ) | HALBJÄHRLICH ( 10 % ) | JÄHRLICH ( 15 % )


WIR  LIEFERN  WELTWEIT

MAG-O


SPEZIFISCHE OBERFLÄCHE : 35930 m²/kg

FARBE : Weisses Nanopulver


ANWENDUNGEN : Wirksames Nanosorptionsmittel für Propionaldehyd, Benzaldehyd, Ammoniak, Dimethylamin, N-Nitrosodiethylamin und Methanol.

PREISE ANSEHEN

MENGE                            |   PREIS


200 gramm (7,05 oz.)    |  £ 18.000

250 gramm (8,81 oz.)     |  £ 20.250

500 gramm (17,63 oz.).  |  £ 40.450


PREISE FÜR GROSSBESTELLUNGEN : Ab 1 TONNE | KONTAKT  trade@nanoarc.org 

MAG - R   | BLACK  ROSE


NANOARCHITEKTUR : Atomar dünne Platten/Flocken (< 1 nm Dicke)

SPEZIFISCHE OBERFLÄCHE : 495500 cm²/g

FARBE : Schwarz/schwarz-braunes Nanopulver


ANWENDUNGEN : Verringerung der Ölviskosität, Beschleunigung der Ölentfernung in Wasser-Öl-Emulsionen, Abfangen von Asphaltenen, Ölsorptionsmittel mit hoher Kapazität, H2S-Absorptionsmittel, magnetisches Nanomaterial, Dehydrierungs-Nanokatalysator, Ammoniak-Nanokatalysator, Zersetzung von p-Nitrophenol (p-NP).

PREISE ANSEHEN

MENGE                            |   PREIS


200 gramm (7,05 oz.)    |  £ 28.000

250 gramm (8,81 oz.)      |  £ 34.000

500 gramm (17,63 oz.)   |  £ 67.990


PREISE FÜR GROSSBESTELLUNGEN : Ab 1 TONNE | KONTAKT  trade@nanoarc.org 

 DH-SPLIT


NANOARCHITEKTUR : < 10 nm ( < 0.01 um) Nanopartikel

FARBE : Weißlich-lila-violettes Nanopulver


ANWENDUNGEN : Quecksilberentfernung, C-C-Kopplung, Nanokatalysator für selektive Hydrierung von Alkinen, Hydrierung von Nitroaromaten, CO- und Alkohol-Oxidation, Benzannulation

PREISE ANSEHEN

MENGE                           |   PREIS


50 gramm (1,76 oz.)       |  £   24.500

250 gramm (8,81 oz.)    |  £ 122.500

500 gramm (17,63 oz.)  |  £ 244.990


PREISE FÜR GROSSBESTELLUNGEN : Ab 1 TONNE | KONTAKT  trade@nanoarc.org 

HD-PDO I


FARBE : Schwarzes Nanopulver


ANWENDUNGEN : Nanokatalysator für doppelte Hydrierung und Dehydrierung 

PREISE ANSEHEN

MENGE                            |   PREIS


250 gramm  (8.81 oz.)     |      508,000

500 gramm (17.63 oz.)    |    1,016,000

1kg (2.2 lb)         |    2,032,000

10 kg (22.04 lb)           |  20,319,000


PREISE FÜR GROSSBESTELLUNGEN : Ab 1 TONNE | KONTAKT  trade@nanoarc.org